
Carreres amb maletes
Carreras de motos amb maletes? Què feien en la pista del Circuit Parc Motor pilots com Rubén Xaus, Xavi Forés, Héctor Garzo o David Checa rodant amb unes Harley Davidson amb maletes? Quines impressions del circuit va treure Xaus que va ser sub campió del món de Superbike i destacat pilot de MotoGP?.
Vegem.

La iniciativa ve dels USA i el sempre inquiet ex pilot Rubén Xaus, després de la seva experiència en USA amb una Harley Davidson en la categoria Bagger Racing League, ha arribat a un acord per a obtenir els drets de les denominades Bagger Racing European Cup,
En Kini MotorPark es va fer un test conjunt denominat “Round Zero” en el que podem considerar el tret de sortida d'aquest nou campionat.
Made in USA
Les motos habituals en el campionat americà són les Harley Davidson o Indian i en el cas de la Bagger Racing European Cup, s'admeten marques que ofereixin en el mercat motos equipables amb maletes. Un rotllo molt americà, que ara arriba a Europa i que en certa manera s'estreno en Kini MotorPark.

“Un pilot mai deixa de ser-ho, explica Rubén Xaus. He passat per Superbike, MotoGP i he tingut experiència com Team mánager en equips com el Avintia de MotoGP, entre altres. M'arribo la possibilitat de competir en USA en el 2024 amb les “Bagger”, motos pesades, amb moltes inèrcies. Però hem dut a terme una interessant transició de components de motos de MotoGP al món custom. Una història molt interessant”
La Copa d'Europa que en certa manera es va posar de llarg en el Kini MotorPark, constarà de 4 carreres dobles, 8 proves, en diferents països amb aquestes motos de fins a 1700 cc, 250 kg de pes i un reglament molt bàsic.
Estètica custom i amb components de motos de components de carretera, equipen xassís esportiu, munten suspensions del més alt nivell.

En Kini MotorPark vam veure a responsables de marques com Motobatt, bateries d'alt rendiment, suspensions Andreani MHS, Motorcycle Storehouse o Indian Motorcycle Spain entre altres.

Rubén Xaus declara que “des del primer moment el renovat circuit del Kini MotorPark, ha estat un punt de referència per a aquesta categoria a Europa. Una bona pista per a provar.
És una pista ampla, segura, té frenades fortes, pas per corba. A més de la pista en si mateixa, té una bona estructura per a fer esdeveniments o aquest tipus de trobades com el que vam fer amb motiu dels “Round Zero” de la “European Bagger Cup”.

ISO 9001
ISO 39001